第365章 別出心裁的想法，準備彎道超車
深城大學雖然是一所非常年輕的大學，但是作為特區的第一所大學，部委和地方都是非常重視的。
要不然也不會直接請華清大學的副校長過來擔任校長，又讓幾所頂級高校援助建設相關的專業。
這個待遇，其他的年輕高校是想都不要想有。
賴永峰能夠從首都理工大學來到深城大學成為新成立的機械與車輛工程學院副院長，這絕對是人生仕途的一個飛躍。
從無到有的建設一個學院，對他的能力也是一個非常大的考驗。
別看他是副院長，但是院長的位置暫時空著，實際上學院都是他在負責。
校長只是偶爾過問一下相關的情況。
來到深城這邊稍微安頓了一下，賴永峰就很是明智的選擇去拜訪江輝。
要是柳玉樹的研究能夠跟寶馬汽車這邊充分的結合起來，那就不需要擔心經費問題了。
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賴永峰充分的結合了首都理工大學那邊的情況，跟江輝討論車輛工程系的建設發展工作。
「首都理工大學那邊主攻軍車和商用車，成為國內車輛工程專業的龍頭老大。」
不說其他的，要搞這個技術研究，你總得生產幾套相關的熱衝壓成型模具吧？要不然你對著空氣研究啊？然後有了模具，你肯定也得有配套的衝壓設備吧？這不要花錢啊？
「下次我把柳玉樹帶過來一起跟你好好的交流一下這方面的技術。」
「要不然的話，單單是徵收土地、修建廠房就要耗費不少的時間。」
「這也就是他在歐洲那邊掙夠了錢，再加上我熱情邀請，所以才回國嘗試一下新的工作和生活。」
「我更沒有想到短短的幾年時間，深城的汽車工業從零開始，居然有了現在這個模樣。」
而要讓大家充分的感受到強度的巨大提升，那就要加大熱衝壓成型零件的使用量。
可以說是一窮二白，完全沒有什麼拿得出手的小漁村。
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「熱衝壓成型技術？」
現在卻是展現出了要成為華夏第一汽車大城的氣勢。
「既然你對熱衝壓成型技術那麼的感興趣，那我們直接去找老柳。」
「主要還是當地的支持力度夠大，我們想要做什麼都能得到十二分的支持。」
這樣子有一些共同的回憶在裡頭，很多事情就好辦很多。
江輝這麼一問，賴永峰就更加驚奇了，「是啊，之前是在這家公司，後面去了薩博，這個月才回國加入深城大學。」
並且一輛車上普遍都有十幾個，甚至幾十個車身零件是使用了熱衝壓成型工藝。
但是如果使用熱衝壓成型工藝的話，成本直接就飆升到了上百美元，甚至更高。
賴永峰的定位是完全符合寶馬汽車集團的利益，江輝自然是全力肯定。
「這幾年我一直都在關注全球汽車行業的發展，不管是歐洲還是美利堅的各種汽車雜誌和一些相關的論文，我都看了挺多的。」
短時間內，寶馬汽車集團肯定是主要去生產民用汽車，把出口市場給搞起來。
一方面，他們這個學院會成立，就是因為江輝的一些建議。
「據說在歐洲那邊，他還深度的參與了一項專利技術的開發，成為全球第一批研究汽車熱衝壓成型技術的人才。」
「我對熱衝壓成型技術，還真是有不少相關的想法。」
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「你的同學之前是在瑞典的PLANNJA公司工作？」
經過十來年的改革之後，能夠買得起車的人也更多了。寶馬汽車集團在國內發力也有了基礎。
但是搞工科相關的專業，情況就完全不一樣了。
要是學院剛剛成立幾年就能取得一些很好的科研成果，並且在寶馬汽車的新產品上進行使用的話，那絕對是非常拿得出手的成績了。
這肯定是不能接受的。
「我比較擅長底盤，但是他非常擅長車身零件的設計和生產製造，特別是在金屬成型工藝方面的研究非常的深入。」
另外一方面，賴永峰很清楚江輝的能力。
大部分設備和模具都放在寶馬汽車這邊，反正距離也不遠。
哪像是後世，整個華夏的汽車市場年銷量去到了3000萬輛這麼一個層次，一個月的銷量都比現在一年的銷量多了好幾倍。
「這一次上級讓我過來協助建設深城大學機械與車輛工程學院，我也是壓力很大，但是又對未來非常的有信心。」
「我們學校的車輛工程專業主攻乘用車，立志成為國內車輛工程專業的季軍。」
「母校那邊，從今年下半年開始，車輛工程系的招生班級已經擴大到了四個班，另外還有地面武器機器及其機動工程的兩個班級，外加熱能與動力工程專業的兩個班，相當於有八個班都是跟汽車密切相關。」
「將來華夏的民用車市場絕對是非常巨大的，足夠支撐深城大學車輛工程系成為全球知名的汽車專業。」
別人不知道熱衝壓成型技術在汽車行業的發展情況，他還能不知道嗎？這項技術在1977年就被開發出來了，最初是用在生產割草機的刀片和鋸條上面，沒有用在汽車行業。薩博公司的工程師別出心裁的把這項技術導入到了自己的產品上面，實現了歷史性的突破。
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大家以後是要深入合作的，自然要把情況搞清楚。
在汽車設計這個領域裡頭，他還沒有見過比江輝的水平更高的人。
建設一座文科性質的大學，可能只要把學校的樓宇修起來，最大的開銷就已經出來了。
感受到了江輝對熱衝壓成型技術的興趣，賴永峰變得積極了起來。
等到路虎品牌在國際市場上都闖出了名聲之後，再次發力國內市場，那個時候大環境想必也已經有很大的變化。
江輝隨口找了一個理由，要不然總不能說自己後世經常聽到這個技術吧？
「跟北方不一樣，這邊冬天的氣溫也不低，各種施工建設不受影響，再加上各行各業的待遇也比較不錯。」
路虎越野車要是能夠提前把這項技術給用上的話……
「等到這些人畢業的時候，一年就會有240名畢業生，這些人分布在全國各地的汽車廠之中，必定會讓首都理工大學車輛工程系的名氣變得越來越大。」
這就導致零件的生產成本非常的高，並且模具的準備周期也比較長。
「我這個同學叫做柳玉樹，莫非之前你也認識？」
「賴教授您這個定位我覺得非常不錯，南方這邊的重工業相對不是那麼的發達，深城大學車輛工程系主打乘用車市場，我覺得是完全可行的。」
「確實如此，深城給人的新氣象，就是首都那邊也都沒有辦法比較，大家都很有幹勁。」
江輝腦中一下就想到了很多。
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你不買設備，不買儀器，怎麼搞教學，怎麼搞研究？雖然各級部門都很重視深城大學的發展和建設，但是能夠給與的資金支持卻也是比較有限的。
賴永峰這話還真不是單純的拍馬屁。
江輝這麼一說，賴永峰心中立馬就激動了起來。
這個時候，為了同時實現這兩個有矛盾的要求，熱衝壓成型技術在汽車上就開始了大規模的使用。
賴永峰頗為意外的看著江輝。
不過這個年代的熱衝壓成型技術還不是那麼的成熟，用來生產汽車車身零件的話，難度還是非常高。
「伴隨著改革的發展，有錢人越來越多，買車的人自然也會變多。」
「在國外，八成以上的汽車市場，其實都是民用的乘用車市場。」
到了2020年左右的時候，幾乎所有的汽車上面都已經在使用熱衝壓成型零件。
「所以只要來到了這裡，很多人就都願意擼起袖子大幹一場，這是其他地方沒有辦法比的優勢。」
「等會跟柳教授好好的交流一下，看看能不能在我們的下一款車型上面就把它用起來。」
普通的一個前防撞梁，使用鋼板衝壓焊接之後加工而成，一個零件在歐洲的生產成本也就去到二三十美元而已。
畢竟同樣的鋼板的情況下，肯定是鋼板越厚，強度越高。
「江廠長，沒想到我們再一次見面，會是在深城。」
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「他回國之後也打算繼續從事這方面的研究，希望在國內把熱衝壓成型技術給使用起來，讓我們的汽車技術也能快速的躋升世界水平，這一點，他的想法跟你是完全一樣的。「
「寶馬汽車、寶馬電機、南山設備、南山科技、南山發動機、南山變速箱，以及圍繞著你們建設的汽車產業工業園，整個深城的發展都因為你的到來而變快了很多啊。」
「這項專利還被薩博汽車用在了它們去年最新量產的Saab9000上，讓車身的強度實現了大幅度的提升。」
聽到這個有點遙遠又很熟悉的名詞，江輝一下就來了興趣。
「有寶馬汽車集團這個大靠山，我們完全可以把你之前提到的產學研的方案好好的利用起來，讓深城大學的車輛工程專業成為全國富有特色的一個專業。」
但是這個時期的技術不足以支持這些零件的生產，成本也是非常的誇張。
「我也是這麼想的，到時候我們學校跟寶馬汽車集團深入合作，邀請你們的技術專家過來給學生授課，甚至讓一部分學生跟著你們的專家去搞研究，更早的了解企業的需求，更早的接觸最前沿的汽車技術。」
「到時候一南一北，大家互相配合，讓華夏汽車行業完全實現不一樣的發展節奏。」
輕量化本身和高強度是有矛盾的兩個要求。
前防撞梁、A柱、B柱、門檻加強件等關鍵的車身骨骼零件都使用這種工藝來加工，才能讓整體的強度上升到一個非常巨大的程度。
賴永峰生怕江輝變卦，立馬起身準備走人。
雖然這個技術不是他負責的，但他是學院負責人，也是車輛工程系主任。
「可以啊，也不用等下次，我們現在就直接去學校拜訪一些柳教授。」
瑞典的PLANNJA公司，他之前可是聽都沒有聽過啊。
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「是的，江廠長你也聽說過這個技術？」
雖然自己的這個猜測顯得很沒有邏輯，但是賴永峰有點理解不了江輝為什麼知道的那麼多。
不像是現在，寶馬之光一年銷量十多萬，基本上就到頂了。
在大家對於汽車的碰撞性能還沒有特別重視的時候，熱衝壓成型技術的優越性就不是那麼的明顯。
「除了這些動作，這段時間我也跟在國外的一些同學取得了聯繫，其中一名從事汽車零部件技術研究的同學，答應回國任教，出任車輛工程系副主任。」
「不管是對學校還是對學生，亦或是對寶馬汽車集團，都是很有好處的。」
江輝知道賴永峰在接下來很多年都要在深城這邊發展，大家好好的交流一下，還是很有必要的。
他也是跟自己的同學交流之後才知道這項技術的，但是看江輝的反應，似乎他之前就聽說了。
為了表示自己的努力，賴永峰也把自己的一些安排跟江輝進行了共享。
但是江輝知道伴隨著世界各國汽車行業的快速發展，各種法規的出台會讓車輛對輕量化和高強度的車身有更高的要求。
深城以前是什麼樣子，他也是專門做了一番了解的。
作為幾家公司的負責人，他也是知道江輝每天的工作都是很忙的。
這要是臨時被其他的人叫走了，那就不知道下一次過去學校拜訪交流是什麼時候了。
這肯定不是賴永峰想要看到的局面。
很快的，幾個人就乘坐著一輛改裝過的寶馬之光，來到了深城大學。