第368章 憋屈的條件,堅定的信心
2024-12-25 13:57:40
第368章 憋屈的條件,堅定的信心
朱建生跟江輝翁婿兩個一南一北,平時要見面沒有那麼的方便。
但是兩人倒是經常有電話溝通。
經過了郵電部門多年的努力,現在想要打電話可是比幾年前要方便了不少。
甚至滬上等地BP機已經開始在一些人當中流行了起來,而在國外,大哥大那種磚頭通訊工具也已經出現,估計很快會引入國內。
所以只要有錢,想要通話已經不是多麼困難的事情。
「武明一個搞鋼鐵技術研究的工程師,你讓他去寶馬汽車做啥?」
今天一大早,武明就給朱建生打了電話。
但是現在自然就要先跟江輝聊一聊再做判斷。
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「成總工,武明昨天給我電話,說寶馬汽車集團想要跟我們合作開發一種全新的汽車鋼板。」
東芝的人最開始對這次貿易沒有抱太大的希望,因為北極熊過往殺價太厲害。一般都是殺了一半的價格或者更多,結果這次人家只把價格殺到總價的7折就同意了,這讓東瀛人欣喜若狂,於是同意了。
至於再進一步提升的事情,那就不著急了。
「具體都是什麼條件?」
畢竟寶馬汽車集團這邊就算是有全套的技術方案,也是需要找相關的鋼鐵廠去做測試和生產。
「要讓這個技術落地,現在各種設備方面的問題,我都不是很擔心,可是國內沒有熱衝壓成型鋼板,需要重新去研發,這個研發的速度是我比較擔心的。」
作為土生土長的港城人,方慧慧去做一些事情顯然是比較方便的。
當然了,這些都是後話。
而原材料的研發方面,武明過來之後,江輝立馬就把自己關於熱衝壓成型鋼板方面的一些想法跟他進行了交流。
這種技術原本是1999年開發出來,並在2006全面完善,並獲得專利授權。
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因為理論上生產這種帶鋁矽塗層的熱衝壓鋼板,跟生產鍍鋅鋼板的成本是差不多的。
「但是對方的條件比較苛刻,售價也非常的高。」
「這方面的技術我已經有具體的想法,就等姐夫過來去落實。」
不把關鍵的工具機設備搞定,以後寶馬汽車集團想要發展壯大,可沒有那麼容易啊。
路虎越野車的開發日程是非常緊張的,沒有那麼多的時間可以浪費。
不僅在航母上跟美利堅有很大的差距,在潛艇這一塊和美利堅相差甚遠。
有了這些工具機之後,蘇聯的核潛艇噪音水平快速的下降,美利堅很快就找打到它們了。
對方消化吸收了幾天之後,就準備去跟國內的幾家鋼鐵廠洽談合作的事情。
「放著技術科科長的位置不做,直接下海去一家外資的汽車廠家擔任什麼技術中心副主任,我看武明是想要當官想瘋了。」
「東芝的五軸數控工具機、大隈株式會社和森精機的產品都能符合我們的需要。」
但是售價卻是一噸差了好幾千元。
所謂的做人,最主要的就是各種搞關係了。
「我對熱衝壓成型鋼板上的一些想法,需要一個靠得住的人去落實。」
哪怕是現在自己沒有鋼鐵廠,只要掌握了這種鋁矽塗層專利技術,今後在國際市場上也能過得非常舒服。
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雖然這種設備是十幾年前濟二就已經研發出來的產品,不算很先進,但是濟二那邊明確表示自己會根據寶馬集團的需要,對這種產品進行升級換代,等到明年開始交付的第二條熱衝壓成型生產線上使用的油壓機,性能就會有明顯提升,設備噸位也會提升到1000噸。
再說了,監控設備在這個年代可是一點都不便宜,每天都要錄像,長年累月下來的費用估計都能重新買一台設備了。
寶馬集團在國際上的許多事情,江輝現在都是交給方慧慧去負責。
李大剛對此顯然是很有經驗,要不然也不可能跟武明同一時間來到寶鋼的項目團隊,卻是很快的爬到了武明的頭上。
它們的全套設備都是從東瀛導入進來,比國內任何一個廠家都要先進。
在之後的十幾年,國際鋼鐵巨頭安塞樂米塔爾已完成了鋁矽鍍層熱衝壓鋼及其雷射拼焊技術的全球專利布局,獨家壟斷著全球市場,全球汽車企業均要為其額外付出高達數千元每噸的使用成本。
主要就是潛艇在水下航行的時候噪音太大,很容易就被美利堅發現。
「廠長,關於熱衝壓模具的加工工具機,結合你跟我們說的那些參數要求,初步鎖定了東瀛的幾家公司的產品。」
寶鋼技術中心自己就有汽車鋼板的研發計劃,怎麼可能會輕易的去跟其他廠家合作?
「武明啊?」
熱衝壓成型技術是寶馬汽車集團今後用來打天下的核心技術,這要是什麼東西都被人家的攝像頭給監控拍攝下來了,那還有什麼秘密可言?
不管原因是什麼,在上級領導那邊,就會覺得成堅強這個總工程師帶的技術團隊沒有帶好。
「將來熱衝壓成型鋼板的專利,也許可以給我們帶來非常巨大的好處。」
與此同時,江輝跟張盛也專門溝通了一下,敲定了800噸油壓機的事情。
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「你不用特別理他,寶馬汽車將來要是想要採購我們的鋼板,讓他們直接找銷售處就行,沒事不要打擾我們的工作。」
為了達到這一個目的,北極熊用了各種特殊的辦法,最終花37億日圓從東芝那邊購買到了五軸聯動數控工具機。
而噪音太大主要是因為螺旋槳的問題,北極熊沒有很好的工具機車出最好的螺旋槳。
在很長的一段時間,除了新日鐵通過技術置換和市場瓜分等方式獲得了安塞樂米塔爾的授權,其他鋼廠都不能生產它們研發出來的鋁矽塗層熱衝壓成型鋼板。
方慧慧小心翼翼的看著江輝,把大隈的要求給說了出來。
「東芝呢?它們的要求是什麼。」
這些成本,其實都是人家的利潤。
「去年薩博汽車推出第一款使用了熱衝壓成型技術的車型,我打算在寶馬汽車集團旗下的幾個品牌上都大規模的使用這種技術,作為將來宣傳的一個王牌觀點。」
作為這種特殊的鋼板,技術長期被安塞樂米塔爾給壟斷了。
要是這事跟江輝沒有關係,朱建生估計直接就給出意見了。
反正想要採購五軸數控工具機,沒有那麼容易。
所以五軸數控工具機的採購要儘快的定下來,否則就會耽誤日程。
哪怕是有了心理預期,真正的聽到這些無理的要求的時候,還是覺得很憋屈。
與此同時,他也把熱衝壓成型技術的情況跟朱建生好好的匯報了一下。
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「要研發什麼新的汽車鋼板,跟我們合作才是最佳的選擇。」
李大剛顯然是一點都沒有把武明說的合作方案放在眼中。
「大隈那邊倒是沒有說一定要限制設備在東瀛本土使用,但是要求同步採購和安裝它們的攝像頭監控系統,要求每個星期都把監控的錄像提交給它們。」
如今是美利堅和北極熊爭霸的時代,北極熊的水上力量一直都沒有美利堅那麼強大。
「熱衝壓鋼作為實現汽車輕量化的重要技術手段,其原理是將鋼板加熱至奧氏體化狀態,然後轉移至模具內衝壓成形,同時利用模具導熱實現材料快速冷卻,得到高強度馬氏體組織,有效解決了高強鋼在冷衝壓時存在的回彈大、模具磨損嚴重、零件易衝壓開裂等問題。」
「為避免熱衝壓鋼加熱和轉移過程中氧化和脫碳,我們不僅要開發適合熱成型的鋼板,還要開發特殊的塗層技術。」
只是這麼一來,他就更加堅定了讓南山設備大力進軍工具機領域的決心。
在國企裡面做人比做事重要。
前幾年東芝為了掙錢都敢把五軸數控工具機偷偷地賣給北極熊,現在華夏跟東瀛和美利堅的關係都不錯,對方沒有理由不敢賣。
這自然是引起了美利堅的警惕,開始各種調查,最終把東芝公司給揪了出來,搞了一個大案子出來。
這玩意最主要的使用場景就是各個軍工廠,不管是飛機上還是潛艇上面,都有不少零件需要用到五軸數控工具機。
「要不然寶馬汽車集團之前都是跟首鋼那邊採購汽車鋼板,正常應該是接著去找對方商討研發新材料才對。」
這點底氣,它們是絕對有的。
要不然怎麼可能離開寶鋼這樣子的好單位呢?
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屬於寶馬汽車集團的鋼鐵專家,算是可以快速就位了。
這麼一來,最關鍵的問題點就落在了原材料和模具加工這兩個地方了。
這些情況跟朱建生匯報之後,對方立馬就表示了支持。
「其他兩家呢?」
針對汽車車身不同應用場景,安塞樂米塔爾先後開發了1000MPa、1500MPa、2000MPa強度級別鋁矽鍍層熱衝壓鋼等產品,並在全球汽車工業實現了大規模應用。
江輝對熱衝壓成型鋼板的情況還是很了解的,畢竟這個東西在後世已經不是什麼秘密。
江輝自然也是很清楚這個情況,所以哪怕是心中很是憋屈,也同意了方慧慧的提議。
江輝快速的把自己的想法給說了出來。
寶鋼的小食堂,技術部部長李大剛坐在總工程師成堅強的對面,開玩笑一樣的提了一下自己身邊發生的趣事。
而加熱爐和雷射切割設備那邊,作為第一條生產線應急使用,國內都能找到現成的配套廠家,幾個月後就可以開始陸續交貨。
所以等閒也是不會考慮跟其他廠家合作的。
「首先是森精機,人家明確表明可以賣,但是設備不能離開東瀛,我們需要在東瀛成立工廠去使用設備,這完全是沒有辦法接受的。」
……
在方慧慧看來,幾家的條件都不是很好,但是相對來說東芝的方案是她能夠接受的,所以說完這話之後她又補充了一句,道:「目前東芝的報價跟大隈和森精機的差別不大,我覺得是不是可以採購兩台放在港城,到時候把熱衝壓模具上面關鍵的鑲塊和水道的加工放在港城,其他的還是在深城這邊進行?」
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五軸數控工具機沒有那麼好採購,這一點江輝是已經有心理準備的。
所以這一點是江輝完全不能接受的。
明明武明的技術實力比李大剛要高很多,但是技術部部長的位置卻是李大剛的。
這應該也是武明聽了朱建生的建議之後,快速的同意離職的原因之一。
要解決這個問題,基本上就只能找東瀛的工具機廠家採購五軸數控工具機才行。
「誰知道呢,估計是出去之後才意識到寶鋼才是國內鋼鐵技術水平最高的廠家。」
「他當初離職的決心那麼堅決,一點餘地都沒有留,好像我們寶鋼怎麼虧待了他一樣。」
「怎麼現在又想著跟我們合作了?」
「東芝的要求跟另外兩家又有點不一樣,它們可以允許設備離開東瀛,也不需要安裝監控錄像,但是要求設備不能進入到華夏內地,只能在港城這邊加工,然後每年他們會安排人來確認設備是否還在原地。」
這麼大一塊肥肉,江輝想要吃。
方慧慧一開口,江輝的臉色就不是很好。
「晚了,現在後悔有什麼用,早幹嘛去了?」
成堅強滿臉嫌棄,一點都不想再跟武明有什麼接觸。
合作研發新的汽車板技術的事情,在他看來就更是無稽之談了。
有了成堅強的這個指示,李大剛底氣十足。
他準備等武明下次聯繫自己的時候,好好的奚落一下對方,讓他意識到離開寶鋼之後,他什麼也不是。