第201章 準備採購運10機體，用來當做太空梭的運載平台
「爸，媽，小妹，我在這，行李都拿下車了嗎？」王建昆買了站台票，帶著兩個已經有合法身份的新人類來火車站接父母親和小妹。
「都拿下車了，這次就來幾天，沒帶多少行李，就這兩個拉杆箱就夠裝了。」父親拉著兩個銀灰色的鋁製拉杆箱說道。
現在老家縣城的拉杆箱工廠還只能造帆布拉杆箱，這種鋁製的還只有廣市和深圳的兩家工廠能造，那裡可以買到從蘇聯和美國等地進口的鋁錠，做出來的拉杆箱成品主要還是用來出口到歐美等發達國家，縣城工廠製造的拉杆箱則主要用於出口到東南亞和拉美，南部非洲等國家；不過國內也有少量的銷售，王建昆在火車站等人時也看到過一些旅客用拉杆箱了。
「爸，把行李給這兩個人吧，他們是星耀集團的員工，我把他們叫來幫忙拿行李。」
父親看王建昆身後站著的兩個人走過了伸手準備接過行李箱，他說了下王建昆太高調了，但是還是把拉杆箱給了那兩個人。
「哥，到BJ好遠啊，我都坐累了，又累又餓，咱們能先吃飯嗎？」小妹說道。
小妹穿著一身得體的紅色羽絨服，拉著母親的手一搖一搖的，母親在給她縷頭上的頭髮，應該是在車上靠久了顯得很凌亂了。
「走吧，咱們先出站，到家安頓好再去吃好吃的。」
於是王建昆帶著一家人七拐八拐的出了火車站，然後上了一輛進口的7座商務車。
現在的車站比去年開學來時安全多了，搶劫的情況是看不到了，偷盜的倒是還偶爾有發生。
因為近些年治安問題越來越嚴重，導致高層開始對治安問題特別重視，
這場行動開展得雷厲風行。各地迅速行動，對轄區內的違法犯罪分子展開全面清剿。例如在瀋陽，
王建昆從報紙上看到以及在街面上行走時聽到了一些關於這場行動的消息，這次行動是非常果斷的，所以現在大街上和一些公共的室內場所是比較安全的。
商務車載著王建昆一家來到了位於HD區與西城區交界的一處四合院，這處四合院是王建昆去年就讓馬清揚物色到並買下來的，買下來後他出了大價錢請比較專業的人進行了加固和修繕，後面他入住後還用超能力進行了一些改造，所以住在這裡是非常舒適和安全的。
「哥，這院子好大啊，就是太空了點，哇，後面還有小院，哥，這房子多大啊？」小妹進了院門後就驚呼不斷。
老家的房子雖然相比其他人家來說是比較大了，但是徽派建築在建築面積上跟BJ的四合院比還是差遠了，而且這裡的建築風格還是古代的形式，所有房間都是單層的，就是層高會高一些有5米多。
「這院子總共有3進，占地面積960多平，房間總共有17間，咱們的正房在最後面，我帶你去。」
王建昆父母親上次來時看過這房子，不過那時候還沒有裝修，原主人維護得很一般，所以當時看著面積雖然很大，但是卻非常破敗，一點都沒有現在這樣美觀大氣。
院子裡的地面鋪著防滑的地磚，角落裡的幾盆耐寒綠植在寒風中靜靜佇立，葉子上覆蓋著一層薄薄的霜，仿佛在訴說著冬日的靜謐。
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正房高大而威嚴，青瓦上堆積著些許白雪，在陽光的照耀下閃爍著銀色的光芒。窗邊掛著的紅燈籠，為這清冷的冬日增添了一抹溫暖的色彩。
正房兩邊的耳房，門窗緊閉，好似在保存著屋內的溫暖。東西廂房相對而立，房前的廊道上擺放著幾把藤椅，想像著夏日裡在此乘涼該是多麼愜意。
中間的庭院裡，石桌石凳上也落滿了雪，仿佛在等待著主人來此閒坐聊天。
穿過正房旁的狹小通道，來到第三進院，後罩房靜靜地矗立在那裡。這裡的私密性最強，雖在冬日，卻依然能讓人感受到一種寧靜與安詳。
整個四合院在冬季的氛圍中，散發著一種古樸而又現代的氣息，古老的主體框架與現代化的設施完美融合，讓人既感受到了歷史的沉澱，又享受到了現代生活的便利。
帶著家人簡單的參觀完後，王建昆把他們安置在正房，此時地暖早已開啟，調溫系統是王建昆用超能力改造過的，所以鍋爐燒熱後全屋很快就熱起來了，小妹進屋後就感到一陣熱氣，連忙把羽絨服脫掉，父母親進來一會後也感覺到很熱，於是也把厚重的外套脫掉了。
王建昆讓他們先洗漱一下，然後再帶他們去吃好吃的。
「哥，我們好了，趕緊出發吧，你剛才不是說帶我們去吃好吃的嗎？」
「好，我已經預定了東來順的羊肉火鍋，咱們今天就去那吃。」
「火鍋，是什麼樣的啊？」
妹妹長這麼大沒吃過火鍋，南方現在幾乎沒有火鍋這種烹飪方法，所以她不知道。
「到了你就知道了，反正很好吃就是了。」
於是王建昆開車帶著家人來到東來順，找到店長核對了下座機號，然後在店長的帶路下來到了預留的包廂。
這家東來順火鍋店現在可是非常火爆，此時還沒到飯點，大廳就有好幾桌人落座了，包廂更是早早的被人預定了。
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丁德山的羊肉鋪因其選材上乘，烹飪技藝精湛，逐漸受到當地居民喜愛。
到民國三十五年（1946年），丁德山的兒子丁福亭接手產業，對店鋪進行裝修和升級，正式更名為「東來順羊肉館」，他繼承父親烹飪技藝，引入新管理理念和經營模式，使東來順名聲逐漸傳播開來。
母親以前小時候還來這邊吃過，所以這次來還蠻有感觸的，她一邊給小妹講著如何調味，如何涮肉等等，王建昆則給父親涮肉配調料。
一家人一邊吃著火鍋，一邊聊著家長里短，一頓火鍋吃得那是肚子溜圓。
吃完後王建昆帶著家人在大街上逛了逛消消食，太陽西斜時又帶著他們去了天安門看了看。
「哥，明天再帶我來看下升國旗好不好？」
冬季的天安門安靜肅穆，行人已經很少了，妹妹看完一圈後對王建昆說道。
「好啊，不過你可要早點起來，晚了可看不到了。」
「那是多早啊？」
「大概4點就要起來，那邊不好停車，所以得走一大段路，你起得來嗎？」
「起得來，媽，如果我沒醒你記得叫醒我。」妹妹怕自己睡沉過去，轉頭讓母親到時候把她叫起來。
「好，不過你明天早上可別鬧脾氣，之前在家裡叫你早起吃早飯都拖拖拉拉的賴床，有時候還發脾氣，明天你自己不起來我可不會拖你起來哈！」
「不會，你記得叫我就好，我一定起來。」
當天晚上一家人在四合院的廚房裡做了一頓簡單的晚飯，因為中午吃了很多羊肉，晚上就吃清淡點，母親擀了點麵條，然後炒了兩個蔬菜打發了。
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冬季的BJ清晨，出來看升國旗的人比較少，所以王建昆他們雖然到得晚，但是還是找到了靠前的好位置，可以清楚的看到國旗護衛隊護送著國旗從金水橋上走來，然後在雄壯的國歌聲中把國旗升起。
王建昆雖然來看過幾次升國旗了，但是每次都還會被這雄壯的國歌聲所打動。
看完升國旗後，王建昆帶著父女倆慢慢往回走，妹妹可能是起太早，然後又走了好遠的路，一回到四合院就跑去補覺了，父親則去幫母親看著爐灶，母親在做包子，需要人幫忙看著火候。
其實現在街面上已經有好多家早點鋪子了，賣包子饅頭，花卷油條，豆汁焦圈的都有，甚至BJ這裡比較少見的肉夾饃都開始有攤子在做了，不過母親看著整潔大氣的廚房，覺得不用下太浪費了，而且外面買的她覺得有些不衛生，所以堅持要在家裡開火做飯吃。
接下來的3天裡，王建昆帶著妹妹和父母親去看了很多的景點，遠的地方到了山海關和八達嶺長城，近的地方到了故宮，天壇，最後又到了王府井大街上的BJ百貨大樓去買了很多特產。
然後在1月25號這天，王建昆讓星耀集團的兩名新人類員工送他們去往BJ機場乘坐飛機。
「哥，咱們真的坐飛機回家啊，這也太棒了。」妹妹一早聽到坐飛機回去就非常的高興，上了車後還不停的問，害怕王建昆是在跟他說笑的。
「真的坐飛機回去，中午咱們就能到洪都，然後晚上就到婺源縣城了，再過幾天就過年了，所以坐飛機回去能快一點趕回家。」
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「耶，哥你太厲害了，以後我來BJ也能坐飛機來嗎？坐火車太慢太累了。」妹妹進一步問道。
「你學習好，在家表現好的話，以後暑假和寒假都可以坐飛機來。」王建昆回道。
原本這次來BJ也是打算讓父母親帶著妹妹坐飛機的，飛機票可以讓星耀集團出面，可是時間趕不上，現在洪都到BJ的往返航班極少，妹妹放假也晚，如果要等航班的話，那在BJ就待不了2天就要趕航班回去了。
目前國內的民航航行和航班極少，上座率也不高，在幾年前，只有因公需要且達到一定級別才能夠坐飛機出行，這幾年改革開放，民航開始對普通人開放，但是還是需要有工作證明以及一些隱性的條件，不過真出得起錢的話，那些規定倒是都可以繞過的，王建昆就是用的星耀集團的關係來購買的飛機票。
這趟航班是由伊爾18D飛機執飛，伊爾 18飛機是蘇聯伊留申設計局設計的四發渦輪螺旋槳短程客機，於 1957年首次飛行。伊爾 18D是其改進型，載客 65人，最大航程 9000公里。
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它曾被廣泛應用，不僅是蘇聯民航主力客機，還出口到包括中國在內的 20多個國家和地區，中國陸續購買過 20架，作為軍隊和民航使用，是 60年代中國民航主力機型之一。
目前這架飛機已經服役多年了，看起來有點老舊，王建昆不放心安全，於是在上機前用超能力進行了一番檢查，不過他沒有發現有什麼安全隱患，飛機各關鍵零部件還是正常的。
「建昆，遠處的那架飛機好大啊，是哪個國家的？」父親指著遠處的那架波音707客機問道。
「是美國波音公司生產的，型號是707，咱們買回來沒多久，主要飛比較遠的地方比如BJ到西北西南等地以及飛國外。」
「是美國的啊！那那架稍微小一點的，機尾背部還有一台發動機的是哪個國家的啊？」
「那架飛機是英國霍克·西德里公司推出的中短程噴氣式民用客機，最初命名為121，後改為Trident，中文譯為「三叉戟」，原因是其控制框圖的布局與古希臘海神的武器「三叉戟」極為相似，這架飛機是70年代引進來的，用了有10多年了。」王建昆說道。
「是英國的啊，咱們國內自己造的客機有嗎？」
「有的，咱們國內已經有試飛成功的一款大型飛機，它的尺寸比那架波音707還大一點，機身長度接近43米，翼展42米多，機身高度13米多，最大起飛重量能達到110噸，最大商務載重達到15噸，最大巡航速度974公里每小時，經濟巡航速度917公里每小時，最大巡航高度有12000米。
它是由咱們國內的上海航空工業公司研製的四發遠程噴氣式客機，也是中國第一架自行設計、自行製造的大型旅客機。
1970年8月開始研製，1980年9月26日原型機在上海首次試飛成功，曾先後轉場BJ、合肥、哈爾濱、WLMQ、廣州、昆明、成都，並七次飛抵XZLS，成為首架飛往LS市的自產飛機。」
「哦？那還挺好，我還以為咱們國家的客機都是國外的呢，這也太不安全了，要是別的國家使壞，那咱們不是沒飛機用了嗎！」父親倒是有些危機意識，知道這種大型飛機如果全部是國外的，會不安全。
王建昆此前已經收集了很多的客機資料，知道運10的情況已經不容樂觀了。
飛機剛試飛成功後的那兩年，國家對這架自主研發的大飛機還是非常重視的，所以撥付了很多的經費給上海航空工業公司，讓他們繼續完成後續科目的測試，可是不知道從什麼時候開始，對這個項目的投入就越來越少了，今年開始更是停止了經費撥付，目前是靠著地方的一點支持以及之前省吃儉用留下來的一點經費在運營。
不過如果沒有後續的經費支持，這運10肯定是完不成全科目的測試了，因為每次飛行消耗的油料不是一筆小數目，上海航空工業公司所剩不多的經費支持不了幾次飛行了。
造成這一原因的除了國內目前的航空工業水平不足外，更大的是外部的原因。
美國為首的西方國家不希望中國發展大型飛機，因為大型飛機不僅僅是用於客貨運輸，它的機體可以用在很多地方，比如軍用運輸機，空中加油機，高空預警機等等，這將擴大中國的空軍戰鬥力；
除了防止中國將大型客機用於軍事外，本身大飛機也是一項利潤豐厚的產業，美國希望中國今後能持續的購買他們生產的飛機，這樣就能源源不斷的賺取豐厚的利潤了。
而一旦中國研製成功大型客機，並且投入使用後，他們肯定會減少甚至停止向他們採購，中國就能將航空工業發展壯大，這也會進一步加快中國的高端製造業發展。
以上好幾個原因都讓美西方國家不想中國發展大飛機工業，所以他們開始想辦法來阻止國內發展打飛機了
比如他們加強了對發動機的控制，不允許國內的航空公司私自拆裝發動機了。
王建昆了解到運10項目是打算採用渦扇-8發動機的，但是大型噴氣式發動機因為研製困難延期了，所以製造好的幾架飛機採用了美國發動機，現在美國一方面遊說阻止，另一方面又控制發動機，這就導致運10項目進行不下去了。
不過王建昆已經讓小舅著手跟上海方面聯繫，打算採購2架運10到緬甸去，發動機不夠，測試項目沒完成也沒關係，發動機先湊出1架4台完整的先把機體飛到緬甸去，然後把4台發動機拆下來再送到上海裝到第二架飛機上再飛到緬甸。
有了這2架飛機的銷售款，上海那邊就有經費繼續進行下去了，而有了機體後，緬北那邊就可以在其基礎上進行優化，然後還能用更先進的製造能力給上海那邊提供零部件。
後續如果國家還是不支持運10項目的話，星耀集團就可以逐步接手上海的研發團隊了，通過這種借雞生蛋的辦法，全解陣後續的大飛機就有著落了。
運到緬北的那兩架運10機體也不是擺設，也是可以發揮巨大作用的，王建昆打算把其中的一架改造一下，當做運輸太空梭的載體。
而製造出來的太空梭前期將用於將通信衛星和導航衛星帶到近地軌道。
採用大客機帶著太空梭上天，然後發射衛星的方式會比較隱蔽，緬甸往南就是印度洋，大飛機飛到印度洋上空後，採用連續旋轉爆震發動機的太空梭就能夠快速的在印度洋上進入太空，進入太空後其他國家就很難發現了。
而如果採用火箭發射衛星的話，美，蘇，中等大國就能遠遠的發現了，幾大國都有監測大型運載火箭的監控系統，不論全解陣在地球上哪個地方發射大型火箭，都會被監測到，這會把他們的目光全部吸引到緬甸來，因為能用火箭發射衛星，就代表著擁有了洲際飛彈，這會導致引起幾大國的戰略誤判，將全解陣當成首要的打擊目標。
此次王建昆回家過年後，就要到緬北一趟，進行旋轉爆震發動機的研製以及擴大航空基地，製造出一批航天方面的新人類研究助手出來。