第59章 鐵軌到貨、機車到貨（求追讀）
鄉大院後方。
余陽站在平東湖岸邊，打量自家船塢。
由於村鎮中心附帶的建築，全都需要自備材料，這座船塢也採用了鋼混結構。
其上下兩層，長100米，寬50米，藉助上百根灌注樁，蟄伏在湖面上，猶如一座高檔海景房。
可惜這種功能建築跟民舍不一樣，只能建造一座，否則怎麼也要賣上一批。
余陽裹緊軍用棉大衣，迎著生冷的小北風，走進船塢。
眼前浮現出半透明頁面，提示當前只能建造漁船。
選擇建造，讓趕來的哥哥們，將水泥、細骨料、瀝青、混凝土外加劑，運送進指定倉庫。
然後根據提示，放下船塢側旁的水車。
下一秒。
視野中浮現出漁船3D圖，兩側顯示各種參數。
包括規格、性能、壽命……
余陽嘗試調整建材配比，這些參數也隨之變化。
但水分為強酸、弱酸、強鹼、弱鹼。
水泥按照強度，又有不同的標號。
細骨料根據質量、材質，同樣有不同的種類。
而混凝土外加劑，就更複雜了。
有的可以製作早強混凝土，適用於冬天施工。有的可以製作高流動性混凝土，方便泵送。有的可以製作高耐久混凝土，用於大跨度建築……
這就導致，自家必須反覆更換建材，甚至聯繫縣城，讓人送來一批自家現在沒有的試劑。
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余陽用了兩天時間，找到一組略微眼熟的配比。
水泥：乳化瀝青：河沙。
1：1.6：2
此外。
聚羧酸高性能分散劑1%
消泡劑摻量1%
鋁粉摻入量0.2%。
U型膨脹劑摻入量12%。
其中乳化瀝青需要單獨配置，也就是將瀝青加熱到160℃，摻入碳粉、改性劑，攪拌10分鐘，再在170℃的環境中，高速攪拌10分鐘，並摻入乳化劑……
「得虧做過工程總承包，又承包過高鐵項目，親眼目睹了製作流程，否則沒有絲毫印象，怎麼可能做出乳化瀝青。」
余陽得到配比之後，想了想，從配方中剔除幾樣摻入劑，再按照經驗，加入幾樣催化劑，令CA砂漿的性能，降低三分之二。
然後給新配方取名CA-1型砂漿，並備註：無砟軌道專用。
「回頭開闢一個三元農業機密檔案室，把它放在保險柜里等人偷。」
「如果真被偷了，又有人模仿，自家再推出CA-1.1型，性能比之前提升10%。」
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「總之，誰敢搞事情，自家就用產品的一次次疊代，整的對方賣不出去東西。」
至於專利什麼的……
隨便寫點東西，糊弄糊弄就行。
余陽搞定這些，來到鐵匠鋪製作模具。
當前的火車道，是鋪設路基、鋪設石子、鋪設枕木，然後把鋼軌固定到枕木上。
無砟軌道不需要石子、枕木，它有點像修水泥路，又有點像拼接高架橋。
總的來說：預先製作一個兩端預留鋼構件卡扣的長方體，然後用無數個長方體，拼接成混凝土道路，再鋪設鋼軌，並用鋼構件將鋼軌固定在長方體兩端的卡扣上。
由於這種軌道沒有緩震結構，長方體必須具備緩衝、緩震、防腐蝕等特性，因此需要採用複合材料製作，於是有了CA砂漿。
不過，也可以不製作長方體，而是澆築一個平台，用鋼構件把鋼軌鑲嵌在上面，提高承載能力，但施工速度較慢。
自家運輸蔬菜和員工，基本不會運載重物，採用預製拼接，足夠滿足日常所需。
這也是余陽只採購每米38kg標準的鋼軌，不採購每米45kg、50kg、60kg鋼軌的原因。
稍許。
在十個壯漢的操作下，鐵匠鋪打造好了10套長方體模具。
把CA砂漿倒入其中，余陽看看時間，這種複合材料凝固時間較快，大概3個小時就可以干透。
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因此後續要讓停車場那群改造戰車的瘋子，焊接幾台軌道罐車。
可以灑水，也可以滅火。
「搞定，收工！」
余陽走出船塢，讓常福用長矛在冰面砸個窟窿，捧水洗把臉，瞬間精神。
……
回到鄉大院。
遠處省道上沸沸揚揚。
來來往往的人群，或抗著木槓，用繩索卸載鋼軌。
或利用焊接的推車，搬運鋼軌。
余陽來到路邊，四處瞧瞧，找到最近沒怎麼載客，跑來當監工的副鄉長。
「這是縣裡給咱的鋼軌？」
「不是，是奉天府用火車運過來的，但路上丟了十幾條，損失兩千多塊錢。」
「敢偷咱十里營的東西，用喇叭喊喊，讓鄉里的老少爺們帶上傢伙，遠征東北！」
「算了算了。」副鄉長知道說著玩，裝模作樣的勸了勸，換個話題，「昨天縣裡來人了，問你什麼時候有空，一塊去巴蜀那邊的石頭城招商。」
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「坐飛機，全程報銷。」
「哦？」
「聽說附近地市的十多個招商團，齊聚泰市，然後被老董一窩端，摁在了東嶽賓館，並焊死了門窗，每天只送兩頓飯，市里擔心有漏網之魚把你招走，就催促縣裡趕快帶你出發。」
「不愧是老董，下手確實狠。」
「你去不去招商？」
「不去。」
「為啥？」
「太忙，鋼軌到貨，估計電動機車也快到了，等鋪設完鐵路，通上電纜，安裝完水管，就要建造塑料大棚，然後採購天然肥料，制定播種計劃，制定收割方案，分配員工負責區，忙活完，又到了發工資的時候，接著臨近過年，提高產能，轉筆大錢……我自己的事都沒忙完，哪有心思幫縣裡。」
副鄉長撇著嘴，側著頭，眼鏡稍微下滑，「都是藉口，我懷疑你傍上老董，已經看不上縣城了。」
「我是那麼勢利的人嗎？如果是，我能站在這跟你說那麼多？」
「也對，走走走，喝酒去。」
「戒了……對了，那個市一建的董事長，最近總是在我附近晃蕩，你派人盯著點。」
「曉得。」
……
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但鐵匠鋪需要10人維持運轉，若想加快生產，還需增加更多人手。
「巧了，鄉里一下子來了這麼多人，整的兵荒馬亂……」
余陽當即制定『爆兵』計劃。
先給十里營表現好的100名勞力，辦理轉正手續，收為三元農業正式工。
月薪680，食宿補貼300，交五險一金，次月陽曆15號之前發工資，過節有紅包，年底有福利，
同時安排農夫給正式工改造火炕，再收取每月1500塊錢的技術支持費。
相應的，農夫增加到256人，改良型農田增加到25.6畝，真·塑料大棚增加到11座。
其中200人負責塑料大棚，30人負責鐵匠鋪。
剩餘的26人，遊走於農戶家裡，卡著三天一成熟，提供『技術支持』，順便每月入帳38.4萬。
此外，這26人還負責給更多的勞力轉正。
每天5~10個名額，轉正之後，改造火炕，占領房屋，增加農夫數量。
這樣一來，自家壯漢越來越多，卻不會引人注意。
余陽招來大哥，讓對方負責實施計劃。
隨後抽調20人，補充到鐵匠鋪。
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十分鐘30套，一小時180套。
十小時1800套……
還好，自家採購的鋼軌壓根用不完，鐵匠鋪什麼時候缺少金屬材料，什麼時候直接丟進去一根。
余陽睡醒一覺，鐵匠鋪已經湊夠2000套。
同時，從市里訂購的材料，也到貨了。
2000套模具往湖邊一擺，鄉里的勞力負責支鋼筋、架模板，包括固定兩端的金屬構件。
然後攪拌機製備CA砂漿，再把CA砂漿裝進拖拉機改造的幾輛斗車內，輪番給模具澆築。
3個小時後，第一批長方體出爐，總計2000塊，能夠鋪設400米。
7個小時後，第二批長方體出爐……
11個小時後，奉天府半賣半送給自家的電力機車，終於到貨。
外觀全都有些破舊，其中15台為客運電車，造型有點像老電影裡的軌道電車，只有1600kw功率，但速度高達160km/h。
另外五台則是電力火車頭，從奉天府直接開到平東縣，又拆的七零八落，用半掛運過來。
型號是清一色的『韶山SS1』， 3900kw功率，產自南湖，製造年限為1978，速度100km/h，在東北拉了20年貨，臨近報廢。
但即便臨近報廢，也是東北大哥照顧自家，因為一台電力火車頭，少說500萬，不報廢，自家還真買不起。
現在買回來，等會噴個全藍，或者全紅的漆面，再塗上白色的『和諧』倆字，立馬高大上。
「得軌道者，得未來！」
余陽提筆寫下謹言，再找老董申請『企業自備貨車過軌運輸許可證』、『廠內電力機車自運營許可證』。
別說，找老董這個不守規矩的人，還真管用。
像創新項目，又屬於民營企業，換作別的領導，哪怕願意批，等一批又一批的下來考察，再一層又一層的提交審核，各種流程走下來，領導已經調走了，你還得重新申請，沒個三年五載下不來。
反觀老董。
「我給伱寫個文件，你先用著，證件什麼的，等手續全了，回頭再補。」
(本章完)