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第741章 事急,人不急

2024-10-31 01:05:56
  第741章 事急,人不急

  在魯南的內河航運改造設想上,海岱省在建國後第十五個年頭,就開始不斷地論證、討論。

  不過在海岱省之前,這些想法是由「淮委」在琢磨。

  其標誌性事件,就是「石樑河水庫」的竣工,當時沂水全流域新增面積一萬平方公里,新增水澆地面積更是不計其數,一舉讓曾經因黃淮災害畝產只有六十斤不到的土地,進入到了優質耕地範疇。

  第一波人口大爆發,就是跟水利工程息息相關。

  單位畝產、總產以及宜居土地極大地增加,新中國的「新」,在這裡不過是冰山一角的具現。

  「淮委」原本是叫水利部治淮委員會,後來叫水利部淮河水利局,從名稱的變遷,一個字的改動,背後其實都是一次又一次的「大會戰」,才解決了這片廣大地區的吃飯問題。

  「魯南糧倉」這四個字,放眼歷史長河,不過是微不可查的一段時間中,突然冒出來的。

  只是受限於建國初期的技術、資金限制,「淮委」的諸多大膽設想,也只能存文存檔。

  當時世界範圍內而言的頂級水利專家,在中國是不缺的,可惜「巧婦難為無米之炊」,硬體太差,軟體再怎麼優化,天花板很快就會摸到。

  而人口大爆發沒有多少時間,魯南地區就形成了非常廣泛的農村群落,以極為誇張的形式,分布在沂水沿岸、「分沂入沭工程」周圍。

  這就讓許多極為超前的方案,不得不因為人口的富集而放棄。

  因為在「淮委」的最初設想中,會在「石樑河水庫」、「小塔山水庫」的上游,設置調蓄人工湖或者濕地。

  有一個方案中的一號人工湖設計指標是十平方公里,作為「分沂入沭」二期通航工程的補水水庫。

  二號人工湖則是專門為沂水中上游各種工廠準備的。

  但是直到「淮委」改了名稱,也沒辦法實現,因為當時的天才工程師們,一沒有想到人口能夠大爆炸;二沒有想到工業產能也會大爆炸……

  可以這麼說,除了這群天才們的「掌舵人」,根本沒有幾個人會相信短短數十年,工農業總產值就能超了前蘇聯。

  去年「南水北調工程」正式開工之後,老「淮委」的想法徹底沒了希望,因為水利工程是最吃資源配置的,最次也是「百年大計」,馬虎不得半點。

  只是怎麼說呢,有么蛾子亂入和沒有么蛾子,那是兩回事。

  水利部一群退休的老頭兒老太,還真就屁顛屁顛跑去齊州串門。

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  這一點倒是跟一千多年前的體制沒啥區別,一個個「都水大使」都挺有夢想。

  以前沒錢怕做當代「隋煬帝」,現在不一樣了,「隋煬帝」在隔壁兩江省,他可會敗家了。

  愛他。

  「這個項目是論證過的,主要成本就三樣,一是跨省建設問題,但現在這個問題不復存在,在『華東六省一市和中原省』的大基建框架下,中央的工作小組是可以掛帥的,至少水利部可以牽頭嘛。」

  有個老頭兒在齊州的省府大院挺激動,他剛從京城坐火車過來,之前跟「航天大院」的人聊過之後,才知道這年頭搞錢已經「智能化」了。

  甚至在濠鏡澳,還專門設計了一個「塞恩工程獎」,面向的是全世界頂級工科天才,拿到這份大獎獎金的天才,都可以獲得工程院「萬神殿」中某個大神的栽培。

  當然栽培形式不好講,可能就是幫忙開個課題在某所工科院校。

  現在這份獎學金的宣傳還比較小眾,濠鏡澳在國際上的名聲,終究跟學術不太搭界。

  只是有無問題,已經夠讓水利部退休的老頭兒老太們激動了。

  人家是真有錢……


  「第二,跨省的動遷賠償問題,地方政府各自按照轄區標準執行即可,在房屋拆遷、土地賠償上,也同樣可以請中央的同志來監督嘛。」

  「第三就是技術問題,也是資金問題,目前淮河流域的工程裝備生產單位,已經是百花齊放的狀態,如果動員起來,執行『大會戰』,八十公里長的二期工程完全可以在兩年之內就竣工。」

  接待廳裡頭煙霧繚繞,省府大院出門左拐的一家魯菜館內,「沙食戰略部」的人正在炫著「九轉大腸」,他們來海岱省的業務量大。

  一月十號是「臘八節」,三十一號就是除夕,這種年關摸底、考察,對「沙食系」的管理層來說,是成本最低的時候。

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  省府大院裡頭來了老幹部、老專家,他們是知道的,但並不關心,「沙食戰略部」的人對現在的工作很滿意,習慣了在現有的圖紙上放飛想像力。

  最重要的一點,在背鍋問題上,老闆樂此不疲,幾次跟外界的鬥法,都是以老闆的大獲全勝為結果。

  來海岱省之前在廣陵市逗留了幾天,主要是年底考察一下「國際商貿城」,現在已經初步完成了區域中心批發市場的功能。

  其配套完全對接建康,當然上稅還是在廣陵市,這也導致建康市在城市發展時,原本在江北地區的資源傾斜正常來說就是百分之十左右,如今飆升到百分之二十八,基本可以視作達到了百分之三十。

  路橋配套跟廣陵市本身的計劃同步,這也讓兩市邊緣地帶的過渡,從過去的參差不齊,變得融為一體。

  反饋到收入上更直接一點,兩市交界處的農民收入,基本都翻了一番。

  原因就是服務業增值,批發市場需要大量的衣食住行從業人員,建康市在交界處設置了一個短途汽車站,除了正常的城際客車,還有跨市公交線路。

  這些操作都是「沙食戰略部」要考察總結的,之後在別的城市投資,也會跟當地政府進行溝通,談判的時候,需要引用「建康-廣陵城際互通」案例。

  都是倒逼出來的產物,但效果確實挺不錯,雖然也滋生了大量負面社會情況,不過總體評估隨著區域公共安全建設推進而不斷提升。

  此次來海岱省,引用的案例除了「建康-廣陵城際互通」案例,還有「建康-淮西跨省交通」案例,尤其是塗中的茶飲料基地建設,現在爆發出來的威力相當驚人。


  塗中市新昌區的國民生產總值,從前年的十七億,直接暴漲到現在七十億。

  也就是說,一個茶飲料基地本身,遠遠超過整個區的年產值,出現了極為奇葩的「地區-企業」倒掛。

  與其說是新昌區的「貓貓茶」,倒不如說是「貓貓茶」的新昌區。

  尤其是入冬之後開始狂賣的「冬日暖茶」系列,每個月流量都是五六個億打底,貨船排長龍一樣沿著長江往中部地區投放。

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  今年華北地區因為南郊區的大工程,京城、冀北省兩地也大開綠燈,基本沒遭遇多少抵抗,就拿下了原先冀北省本土競爭對手的市場份額。

  而冀北省競爭對手在這種局面下,還在持續著前年的企業內鬥,眼睜睜地看著「貓貓茶」賣爆束手無策。

  新昌區的這種情況,從官僚角度來看,肯定會有些焦慮,畢竟整個轄區都被事實上「綁架」了。

  但對當地的一般老百姓而言,那真是太爽了。

  甭管有些聲音說什麼出賣「靈魂」,事實上塗中市上上下下,說不羨慕新昌區那都是假的。

  什麼「靈魂」值十七個億的四倍?

  這個案例,也是「沙食戰略部」跟海岱省地方城市談判的重要籌碼,其餘姑孰市的鋁合金加工、地方美食工業化加工等等,都沒有這個來得有衝擊力。

  所以水利部的退休老頭兒老太們在自發性地做說客時,「沙食戰略部」此次訪問考察團,並沒有多的操作,工作很急,但心態不急,該吃「九轉大腸」就不要含糊,省府大院出門左拐,老字號甩開腮幫子就是干。

  前往沂水市談判,那也要先等這裡省府大院的信號。

  至於老闆那裡……

  老闆說了,他在東北搶了好幾億的現金,打算過年多給點獎金。

  「老闆沒打算親自來一趟海岱坐鎮?」

  「他說他要去東北看雪。」

  「……」

  「搶了幾個億的現金,到底是怎麼個情況?現在工程都停了吧,難道還有什麼進帳?」

  「這誰知道,老闆的鼻子跟咱們不一樣,他走路都能撿著金元寶。」

  吃完了一份「九轉大腸」,似乎是不過癮,又點了一份,正編排著老闆呢,便見外頭熱熱鬧鬧的來了一幫人。

  看氣場和派頭,那就知道是省府大院裡面的。

  不過戰略部的人也都做過獨當一面的技術官僚,倒也沒有敬畏感,以前或許有,現在是真沒有。

  關起門來也討論過為什麼,最後總結出來的結果就是一句話:往後惹出什麼禍事來,只管報老闆名號便是。

  老闆或許不是「菩提老祖」,但「撲你老母」這點操作……那是嫻熟又沒有半點猶豫。

  當「齊天大聖」的感覺那是真的爽啊。

  (本章完)


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