第555章 Now Your Time
2024-10-31 09:37:58
第555章 Now Your Time
開拓者在12月10號這天結束了他們本賽季的第一次東部之旅,不過因為大雪的緣故,航班延遲,他們被困在了密爾沃基米切爾將軍國際機場的VIP包廂內,等待著天氣好轉。
幾天前,開拓者全隊還在溫暖舒適的南方比賽,奧蘭多,邁阿密,夏洛特,亞特蘭大。
四場比賽他們贏下了三場,唯一輸掉的一場是對陣亞特蘭大。
在被甘國陽在主場拿到81分後,老鷹再度面對開拓者和甘國陽就會打得非常凶,誓要全力以赴擊敗開拓者。
81分固然是光照NBA史冊的榮譽,可是老鷹成為了背景板,意味著要被反覆鞭屍。
今年夏天,Avia邀請多米尼克-威爾金斯來和甘國陽一起拍一個廣告。
威爾金斯死都不肯,但最後還是來了,因為給的實在是太多了。
廣告中甘國陽在餐廳和威爾金斯偶遇,威爾金斯一臉無奈知道甘國陽要說那個數字了。
果不其然,點菜時甘國陽脫口而出「81個漢堡」,威爾金斯面無表情凝固五秒鐘,問「81個你吃的完嗎?」
甘國陽道:「我只吃一個,剩下80個是巴克利的。」
原來甘國陽是請巴克利吃飯,巴克利出現,和服務員說「再來81個三明治!」
這則廣告是為了1989年新款Avia-Skyscraper造勢,隨著第一個三連冠的終結,Skyscraper的發展進入了一個新的階段。
在拍攝完這個廣告後,Avia準備換一個新的廣告語,之前的「Center is Center,Gump is Gump」太過於冗長。
並且現在大家都知道阿甘不同於一般的中鋒,沒必要再反覆強調了。
一開始Avia想用的「It's My Time」(這是我的時代)作為新的標語。
甘國陽在審核過後,認為這樣的標語雖然霸氣,但會讓消費者有距離感。
借用唐建國的話說,消費者不應該被說服,而是讓他們看清形勢,自己做選擇。
所以他建議修改成「Now Your time」(輪到你了),以此表示阿甘對青少年球迷,以及後來者們的鼓舞。
於是,Avia在結尾加上了Now Your Time的新標語,甘國陽親自配音,成為了Avia新的口號,並一直沿用下去。
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像阿迪達斯,在1974年啟用了他們的廣告標語,「Impossible Is Nothing」(沒有什麼不可能),這句話是默罕默德-阿里的一句名言,以激勵體育運動者突破極限。
耐克則在1987年推出了他們的經典廣告標語「Just do it」,以此告訴體育運動者,當你想運動時,去實踐即可不要想太多。
不過對於這個標語,甘國陽嘲諷過,說「別想太多,那也別穿耐克,穿Avia好了,Just do it嘛」。
也就是從1989年換標語開始,耐克和Avia之間的競爭逐漸激烈,矛盾開始越來越深。
前幾年雙方還是合作多過競爭,Avia需要耐克的營銷經驗和海外渠道,耐克需要炒作阿甘和喬丹之間的競爭,兩個品牌主攻的消費人群有區分,所以各取所需,倒是相安無事。
然而隨著公司越來越壯大,在業務上必然出現競爭,就像喬丹和甘國陽在球場上的競爭一樣。
商場上,耐克壓過Avia,逐步清掃了匡威餘孽,但Avia有阿甘,逐步羽翼漸豐,開始挑戰耐克的地位。
球場上,甘國陽壓過喬丹,將伯德、魔術師詹森時代逐步掃入垃圾堆,但喬丹同樣羽翼漸豐,芝加哥公牛正在成為開拓者東部最大的冠軍威脅。
在飛機場VIP包間裡,電視上正在播放著Avia的廣告,在廣告結尾,依舊是甘國陽的「Now Your Time」。
緊跟著的午夜體育新聞,播報今晚的比賽結果,開拓者在客場險勝密爾沃基雄鹿,甘國陽拿下了31分11個籃板4次助攻。
同時在芝加哥,喬丹率領公牛在主場大勝費城76人,喬丹再度拿下50分,本賽季第二次砍下50分。
規則、隊友、教練的改變,都無法改變喬丹在比賽中砍下高分,他一如既往的穩定、強大,並且打得越來越團隊,越來越聰明。
開拓者在回到波特蘭後,即將迎來芝加哥公牛的到防,他和喬丹之間即將展開又一次的甘喬大戰。
甘國陽盯著電視,看著比賽鏡頭的回放,腦子裡回想著過去和喬丹一次又一次的比賽,今年他終於能感受到喬丹的威脅,如芒在背,仿佛一頭猛虎在背後惡狠狠的盯著你,雖然你看不到他,卻能感受到那種汗毛倒數後背發涼的感覺。
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從1984年到今天甘國陽是看著喬丹一步步崛起的。
他自己早早跑到山峰上,看著喬丹費力的往上爬,如今他終於近了。
沒有什麼比擊敗這樣的對手更讓人開心的事。
冠軍固然美好,可如果對手太差勁,總歸少了點滋味。
在Avia的廣告結尾,每次甘國陽說「Now Your Time」的時候,都好像是在對喬丹所說。
他仿佛在告訴喬丹,你的時間到了,快些來吧,我已經等你很久了。
甘國陽想的入神,突然一個腳下一個紙團滾了過來,撞在了甘國陽的鞋子上。
甘國陽低頭看了一眼,又抬頭,發現是彼得洛維奇踢過來的,他看著甘國陽。
甘國陽腳下一踢,把紙團踢給了薩博尼斯,薩博尼斯笑了笑,踢給了隔壁的霍納塞克。
霍納塞克又踢給波特,波特踢給了傑羅姆-柯西,柯西踢給了克里夫-羅賓遜……
全隊所有人都踢了一遍,最後紙團回到了彼得洛維奇的腳下,彼得洛維奇對準垃圾桶,用腳尖一挑,把紙團挑進了垃圾桶里。
VIP室內發出一陣歡呼,貝爾曼正在補覺呢,一下被吵醒了。
「****,*****,****!」
VIP室一下安靜了。
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在密爾沃基滯留了大約五個小時,風雪停息,機場清掃了積雪,球員們終於坐上飛機,回了波特蘭。
一周的客場之旅,開拓者取得了5勝1負的優異成績,以19勝2負的戰績名列聯盟第一。
他們這個成績放眼整個NBA歷史,都是數得上號的優秀開局。
回到波特蘭後,貝爾曼給球員們放了一天假,到12月12號,開拓者主場迎戰洛杉磯快船。
快船這支老爛隊在經歷了1987-1988恥辱性的17勝65負的超爛賽季後,拿到了1988年選秀大會的狀元簽,他們選擇了天才前鋒丹尼-曼寧。
曼寧成名很早,高中時代就是譽滿全美的天才球員。
他高中時就被邀請加入了1984年奧運選拔訓練營中,和甘國陽、喬丹等一批大學明星們一起訓練。
不過在1988年入選美國奧運隊後,曼寧的表現不盡如人意。
在半決賽對陣蘇聯的關鍵戰役中,曼寧更是一分未得,交了白卷。
作為隊內的二號得分手,在如此重要的比賽中不得分,說明了他硬實力和心理素質的不足。
即便如此快船在選秀大會上還是挑中了他,但曼寧新秀賽季很快因為前十字韌帶撕裂而賽季報銷。
這一系列的挫折和困難,似乎預示著曼寧籃球職業生涯的坎坷、艱辛。
在經過一個賽季的休息康復後,本賽季曼寧重新回到快船陣中。
吉恩-舒在不成功的一個半賽季後,徹底離開了主教練的崗位。
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或許在未來的某一天他的籃球思想會重新綻放光芒,不過現在不是他的時代,不是他的Time。
接替吉恩-舒的是助理教練唐-凱西,他曾經在NCAA和義大利籃球聯賽執教。
快船管理層實在沒有什麼特別好的教練人選,好的教練也不願意來快船。
比賽前球員熱身時,隨隊來到波特蘭的快船總經理埃爾金-貝勒坐在場邊和好友傑里-韋斯特聊天。
貝勒1986-1987賽季成為快船的總經理,和好友韋斯特一個在湖人,一個在快船。
沒想到韋斯特竟然「叛逃」波特蘭,離開了洛杉磯,好在這沒有影響兩人親密的關係。
貝勒可能是這個世界上最理解韋斯特的人,他知道韋斯特很多時候不是想贏,只是不想承受輸球的痛苦。
兩者對結果的追求一樣,但初衷截然不同。
逃離洛杉磯,就是逃離痛苦,他在那裡受到的磨難太多了。
至於貝勒,雖然因為史上最多的亞軍沒有冠軍,時常被人拿出來調侃。
但貝勒本人並不是特別在意,對於沒有冠軍這件事,他看的比較開。
反倒是韋斯特本人對1972年奪冠時沒有埃爾金-貝勒在耿耿於懷,以至於奪冠時他臉上沒有太多笑容,他滿腦子在想,為什麼貝勒不在。
「你乾脆到波特蘭來算了,我這裡缺個好幫手,你何必為唐納德-斯特林那種人做事呢。」韋斯特和貝勒說道。
「哈哈哈,你不也為你的唐納德做事嗎?」貝勒回道。
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「我不是為唐納德做事我是為阿甘做事,今年我們的狀態好極了,比我預想的還要好。」
「你想讓他做第二個拉塞爾。」
「嗯…但我不會是第二個瑞德,他讓我噁心。」
「哈哈哈,我在洛杉磯挺好的,我喜歡快船,雖然他很糟糕。籃球比賽總要有亞軍的,如果那個亞軍非要是我……我覺得也沒什麼。」
貝勒聳了聳肩,韋斯特看著心態超好的埃爾金,道:「要是麥可也有你這樣的心態就好了。」
貝勒看著韋斯特,兩人大笑了起來。
【有一次我在飛機上遇到了傑里,傑里和我聊了一會兒。
他伸手去拿座椅後背口袋的雜誌,卷了起來,說:「我們那隻球隊不錯,埃爾,對嗎?」
「是的。」
「我們接近奪冠,幾次,7次?」
我點頭:「我們無法與拉塞爾抗衡。」
傑里停頓了一下手落在我手臂上,出乎我意料的低語道:「你該有座雕像。」
「什麼?」
「在洛杉磯,該有你的雕像,相信我,我和湖人聯繫過…」他的聲音越來越小:「我會繼續向他們申請的……」
我什麼也沒說,在心裡描繪著斯台普斯中心的星光廣場,7位真人大小的洛杉磯體育界傳奇銅像組隊迎接遊客。
韋恩-格雷茨基,德拉-霍亞,魔術師詹森,奇克赫恩,盧克-羅比泰勒,賈巴爾和傑里-韋斯特。
全都值得,全是洛杉磯英雄,真有趣,我來的比他們所有人都早。
明尼阿波利斯湖人隊掙扎求存時,老闆鮑勃-肖特用狀元簽選了我,他後來說我救了整隻球隊免於破產,也是我使他有可能把球隊搬到洛杉磯。
我自嘲,我是真正字面意義上的湖人。
明尼蘇達州,萬湖之鄉,洛杉磯有許多特色,但湖泊不在其中。
傑里,沒關係,我心想,我不需要雕像。
當時我什麼都沒說,後來有一刻我想像我回到飛機上,和傑里韋斯特交談:
「傑里,我沒有要求任何東西。我從來沒有,我對我所得到的很滿意。哦,我和所有人一樣經歷了一些事情,但我是倖存者,我覺得我很幸運,不,我認為我是有福的。」
但我猜我不會介意那個雕像。】
————2018年出版,埃爾金-貝勒自傳《Hang Time: My Life in Basketball》,節選。
(本章完)