第274章 半壁江山，朝陽廠的摩托車霸主之路
「江廠長，你可是我們五機部的貴人啊，依靠跟你們廠的摩托車相結合，我們好幾家軍工廠都扭轉了經營不善的困局，如今在經費不足的情況下，反而經營的紅紅火火。」
孫相逢作為五機部的副部長，也不是第一次認識江輝。
這一次他知道一機部那邊聯絡過來的消息之後，立馬就讓人安排去朝陽摩托車製造廠考察。
雖然大家不是一個系統的，但是已經合作了很多次。
他也是很想去現場看一看朝陽摩托車製造廠為什麼總是可以創造奇蹟。
「美利堅人願意出錢採購我們的寶馬X等產品，最關鍵的還是我們五機部的兄弟工廠能夠提供武器裝備給到阿國反對派。」
「要不然我們那些摩托車也沒有辦法用來打擊北極熊。」
這個時候自然是要謙虛一點。
反正最大的好處已經被朝陽摩托車製造廠給吃下去了。
這一次的寶馬X搭配迫擊炮等軍工產品的訂單，每一套的價格去到了3500美元。
當然了，史密斯等人是如何跟國內匯報價格，那就跟江輝沒有關係了。
這3500美元裡頭，朝陽摩托車製造廠就拿走了2500美元，只給五機部的相關工廠留下了1000美元。
哪怕是這1000美元，也足夠吸引各個工廠去搶訂單了。
因為這個價格之下，他們生產的迫擊炮等產品，還有非常豐厚的利潤。
更加不用說出口創匯這個特殊的貢獻了。
別說是1000美元，其實就是500美元也有人搶著跟朝陽摩托車製造廠合作。
「我聽說跟美利堅合作，它們出資金，我們出產品，一起支持阿國反對派的方案，最開始就是你提出來的？」
孫相逢這個級別的人物，能夠知道的消息自然是很豐富的。
特別是這些內容跟五機部還有一定的關係，他了解起來就更加容易了。
請刷新本頁！
「最終在一機部等各個部委領導的共同謀劃之下，才實施下去的。」
江輝帶著孫相逢在車間參觀寶馬摩托車的生產情況。
寶馬70和寶馬X，如今都是跟美利堅合作援助阿國的產品。
寶馬S現在也打開了東南亞的市場，開始以正常民用產品的方式出口創匯。
這是非常難得的。
五機部那邊如今大量的軍工廠在推進軍轉民的項目，想要生產摩托車等產品的工廠，也不是沒有。
孫相逢這一次過來，也算是一種調研了。
「不管怎麼說，你們朝陽摩托車製造廠給我們出口創匯做了很大的貢獻，還帶動兄弟工廠一起發展，要是國內像你們這樣子的工廠多幾家的話，那個形勢就完全不一樣了。」
整體來說，五機部下屬的各個工廠，壓力還是很大的。
不過得益於援助阿國，以及跟巴格達和波斯那邊的一些軍火交易也慢慢打開局面，現在的情況比歷史同期算是好了很多。
這種變化，可不是簡單的幾家工廠經營狀況改善的問題，而是整個改革方向和力度的問題。
自從改革至今，整個華夏經濟取得了飛速的發展，這更加堅定了相關部門加大改革，加快改革的力度。
這個情況，跟歷史同期是有那麼一點不一樣的。
「領導，其實我們國內的軍工廠生產的許多產品，在世界各地都是可以找到一些運用場景的。」
請刷新本頁！
「不是所有的國家都能買得起先進昂貴的武器，我們的各種槍枝彈藥和火炮、坦克等產品，在中東、非洲等國家，都是可以尋找更好的出口機會。」
既然孫相逢過來考察，江輝也不介意幫忙給五機部的下屬工廠提一些建議。
整個軍工產業的發展變得更加順利了，改革的阻力自然也會小很多。
這對江輝來說，也是一個好事。
畢竟他要做的許多事情，跟整個大環境還是有一定的關係的。
如果只有朝陽摩托車製造廠發展好了，其他大批的工廠卻是在改革的過程中倒閉或者經營不善，那麼必然會有許多不同的聲音冒出來，這是江輝不想看到的局面。
反過來，情況就完全不一樣了。
「你這個提議非常的好，我們的一些同志，過去的想法就是太死板了，不知道主動的去把產品推銷給客戶，一味地等別人找上門。」
「這一點，他們應該跟你們廠學習啊。」
孫相逢也是從基層一步一步提拔起來的領導，對於許多工廠的情況都是比較了解的。
由於之前各個軍工廠的生產任務都是上級部門安排下來的，生產的各種產品也都是直接統籌安排。
對於工廠的人員來說，產多產少沒有什麼影響，大家也從來沒有想過要主動的把自己生產的產品賣給海外的用戶。
現在形勢發生變化，許多工廠的經營情況立馬就惡化了。
如果這個局面能夠大幅度的進一步改善，那自然是最好不過。
請刷新本頁！
江輝跟孫相逢愉快的交流著。
不過對於其他摩托車廠家來說，心情就一點都不愉快了。
「廠長，我們廠以前生產的都是軍工產品，現在軍轉民開始生產摩托車，按理說跟美利堅合作援助阿國的事情，找我們是最合適的。」
「偏偏這兩年都是被朝陽摩托車製造廠給搶了先，他們的寶馬X更是出人意料的獲得了3萬輛的訂單，一下就成為今年的出口創匯大戶，受到了許多部門的表揚。」
「我覺得是不是也可以跟部裡面匯報一下，讓部裡面把我們的嘉陵本田70也納入到跟美利堅的合作之中去？」
袁志偉現在很不是滋味。
明明他們才是根正苗紅的軍工廠，怎麼就吃不到一塊肉呢。
特別是槍炮子彈這些產品，是嘉陵廠最擅長的。
它們在六十年代還首創了「以鋼代銅」的子彈生產技術，大幅度的降低了子彈生產成本。
這些東西，肯定都是阿國反對派急需的。
「前些年一線、二線、三線修建了大量的軍工廠，部裡面需要幫扶的工廠有一大堆。」
「我們貿然找上門，是不會有什麼結果的。」
「倒不如過去跟朝陽摩托車製造廠好好的溝通一下，看看大家怎麼攜手發展，免得惡性競爭，最終兩敗俱傷。」
不得不說，尹志國的這個想法還是很有見地的。
請刷新本頁！
兩者的各種性能非常的相似，價格也是很接近。
現在由於市場處於供不應求的局面，所以暫時相安無事。
但是伴隨著嘉陵廠和朝陽廠的產能在擴大，其他的摩托車廠也不斷的推出新產品，到時候的市場格局肯定會發生很大的變化。
特別是尹志國知道單單是雙慶市這邊，就已經有一些集體企業在謀劃對標嘉陵本田70，自己生產摩托車。
這些廠生產的摩托車，成本十有八九會更低。
到時候為了發展，他們肯定會不斷地通過降價來提高銷量，這對嘉陵廠和朝陽廠來說，都不是什麼好事。
「這個方法倒也行，就是不知道朝陽摩托車製造廠那邊會是一個什麼態度。」
袁志偉有點拿不準朝陽廠那邊的情況，擔心到時候吃了閉門羹。
「他們不是在修建新一期的廠房嗎？據說這些工廠修建完成之後，將會形成年產30萬輛摩托車的產能，將來更是有可能擴大到年產50萬輛的規模。」
「如今整個華夏其他所有摩托車廠家加起來的產量，去年也就五六萬輛，今年頂多也就是八九萬輛。」
「但是朝陽廠今年的產量大概率會去到10萬輛以上，相當於華夏摩托車市場的半壁江山，都被它們給占據了。」
「要是保持這個發展態勢的話，朝陽廠將會成為華夏摩托車行業的霸主啊。」
「這種情況下，不管是否合作，我們都有必要過去考察學習一下。」
尹志國倒不是故意在漲別人志氣，滅自己威風。
實在是朝陽摩托車製造廠那邊的發展氣勢太猛了。
寶馬70、寶馬S、寶馬X，每一款產品都很經典，銷量都很好。
嘉陵廠這邊還在不斷的消耗外匯，人家卻是出口創匯的大戶。
特別是這段時間尹志國不大看得上的寶馬X，居然也意外走紅，一口氣簽署了3萬輛的出口大訂單，更是給華夏摩托車行業帶來了巨大的衝擊。
原來出口創匯，也沒有那麼難啊。
原來生產摩托車，也大有可為啊。
原來簡單的「三蹦子」，在國外也很受歡迎啊。
一時之間，各個摩托車廠紛紛的加快了自己產品推出來的速度。
而原本還在糾結要不要上馬摩托車項目的一些工廠，也紛紛的加快了摩托車項目落地的速度。
整個華夏的摩托車行業，算是迎來了一個快速發展的時期。
(本章完)