第327章 不一樣的擴產
2024-11-15 09:13:00
第327章 不一樣的擴產
「那種微型車是寶馬科技在深城投資的寶馬汽車生產的寶馬之光,據說這幾個月賣的特別不錯。」
余文樂在來深城之前,已經找港城當地的經銷商做了一些交流。
這些經銷商既做明面上的正常業務,也做一些其他業務,跟深城等地的一些經銷商有著這樣那樣的聯繫。
所以只要他們願意幫忙打聽,是比較容易獲得一些信息的。
余文樂為了避免到時候渡邊恆一問什麼自己都回答不上來,提前做了一番確認。
「寶馬科技?」
作為豐田汽車港城分公司的總經理,渡邊恆一自然是聽說過寶馬科技這麼一家特殊的企業。
說實在的,港城的工業企業不算很多,能夠在國際市場上有影響力的就更少了。
寶馬科技投資朝陽摩托車製造廠,成為了華夏最大的摩托車企業,相關的產品不僅在港城銷售,還出口到東南亞市場。
這個新聞被不少媒體都報導過,渡邊恆一隻要稍微關注一下這方面的內容,就不可能什麼信息都沒有聽說。
「是的,就是寶馬科技投資的企業生產的產品!」
這一點,余文樂自然是非常肯定。
「寶馬科技不是主打摩托車生產嗎?怎麼在汽車方面也能搞出那麼大的動靜出來。」
雖然之前也聽說了寶馬科技在深城好像要修建一座汽車廠的事情,不過許多人都沒有太當回事。
畢竟寶馬科技在港城是什麼一個情況,許多人都是知道的。
這是一家壓根就沒有從事過汽車業務的企業,貿然在華夏投資一家汽車廠,自然是沒有幾個人看好。
「確實是有點讓人感到奇怪,我到時候好好的打聽一下情況。」
余文樂有點心情鬱悶的回了一句。
深城界面上的情況,顯然不是很樂觀啊。
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「渡邊總,華夏的計程車市場出現了大變天,寶馬之光的銷售價格太低了,各個計程車公司基本上都不考慮採購皇冠了。」
這個結論顯然不是余文樂想要看到的,但是他還是要把它展示出來。
要不然下個月銷量繼續下滑,他還得想辦法去解釋。
所以這幾天調查清楚之後,余文樂老老實實的把情況進行了匯報。
現在不是僥倖的時候。
「這種商務車明顯不適合作為計程車,世界各地也沒有哪個地方的計程車是這樣子的啊?」
「傳統的計程車不都是轎車嗎?」
渡邊恆一知道余文樂說的是事實,但是他有點難以接受。
皇冠在港城的銷量下滑,居然是因為寶馬汽車的寶馬之光。
這個事情他要是給總部那邊匯報,估計都沒有人會相信吧?
「華夏市場比較特別,我剛開始也覺得很奇怪,找了好幾撥人交流之後,就有點明白了。」
「首先就是華夏這邊有打車需求的人,大多數時候都是帶著比較多的行李,甚至是好幾個人一起出行。」
「這種情況下,寶馬之光的裝載量就有獨特的優勢。」
「再有就是華夏整體的收入水平還太低,幾十萬一輛的皇冠,在幾萬塊的寶馬之光面前,競爭力實在是薄弱的很。」
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余文樂給出了一個比較悲觀的分析結果。
這個情況讓渡邊恆一很難受,但卻是沒有什麼辦法。
在華夏生產皇冠轎車這種事情,根本就不是他能夠考慮的。
他就是多提一下建議,總部那邊指不定都會覺得他的手伸的太長了。
東瀛的企業,是非常講究規矩的。
不是你負責的事情,你隨便提建議,那是要遭人討厭的。
「如果計程車市場沒有希望,事業單位的用車又比較少,難不成我們就看著皇冠的銷量不斷的下滑?」
面對渡邊恆一的這個質疑,余文樂只能硬著頭皮給出了一個安慰性質的回答,道:「嶺南省這邊最近幾年出現了不少的個體戶和小企業主。」
「這些人通過各種各樣的方式掙了一些錢,特別是腦子比較靈活的那批人,身價其實不低。」
「他們這些人肯定不會考慮寶馬之光,而是會選擇我們的皇冠或者日產的公爵之類的車型。」
「所以我們的皇冠轎車的銷量雖然可能會繼續下降幾個月,但是等到下降到了一個程度之後,就有可能會出現觸底回升的情況,最終銷量比現在要更高。」
雖然是安慰性質的話,但是余文樂的分析也不是一點道理都沒有。
這個年代,皇冠轎車在華南地區就是豪華車的代名詞,一直到了2000年前後的時候,南方這邊的老闆們都還覺得皇冠是豪華車。
所以依靠著這個印象分,豐田在華南市場還是可以過上一段時間的好日子。
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「不過萬一寶馬汽車也推出轎車業務的話,到時候我們豈不是沒有盼頭了?」
這幾天渡邊恆一自然也是打聽到了一些消息。
寶馬汽車可能要生產轎車的事情,也不是一點風聲都沒有傳出去。
雖然不清楚寶馬汽車的轎車到底設計成什麼樣子,定位如何。
但是從寶馬之光的情況來看,那款車很可能會給市場帶來比較大的衝擊力。
這其實不是渡邊恆一希望看到的局面。
「寶馬汽車推出的第一款車是2.99萬元的寶馬之光,這就註定了它們將來推出來的轎車不可能賣的非常貴,要不然的話消費者根本就接受不了。」
「一款售價幾萬塊的轎車,是不可能成為皇冠轎車的直接競爭對手的。」
余文樂用頗為「肯定」的語氣去降低渡邊恆一的擔憂,最終兩人有點落寞的回到了港城。……
「廠長,寶馬之光3月份的銷量鐵定是可以突破8000輛,全面突破10萬輛是大概率事件。」
「這麼一來,我們的工廠產能很快就會不夠,特別是轎車上市之後,鐵定是會出現產能緊張的局面,哪怕是三班倒來生產,也不可能完全緩解。」
「所以新生產線的修建工作,我覺得可以提前開始準備,這樣子有充足的時間來做生產線的規劃和設備的調試,確保我們新的生產線的生產效率比目前的更高。」
侯國明對現在正在設計的轎車非常的有信心,生怕到時候推出來之後,因為產能問題沒有辦法爆發銷量。
不說跟寶馬之光一樣年銷10萬輛,至少一年賣給6萬輛,他覺得是一點問題都沒有的。
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「確實是有必要啟動新的生產線擴產的事情,要不然後面容易搞得手忙腳亂。」
陳晨星作為銷售領域的負責人,自然也是不想看到有訂單卻是沒有辦法交付的狀態。
那樣子實在是太可惜了。
「擴產是必須的,現在不管是依靠公司的自有資金,還是從銀行貸款,都是可以籌集到擴產需要的資金。」
「不過這一次可能沒有那麼容易從鈴木汽車或者某家汽車公司那邊採購到合適的二手生產線了。」
方慧慧有點擔心的提了一嘴。
汽車生產線涉及的設備數量很多,要是沒有合適的二手生產線,那個採購成本可就非常的高了。
哪怕是寶馬汽車依靠寶馬之光的銷量增加,帳面上的數據變得好看,資金必然也是有點緊張的。
「我覺得第二條生產線沒有必要完全從國外引進,通過這一年的調試和生產,我們自己的技術員對於生產線的情況也算是有比較深入的了解了。」
「國內之前各個汽車廠的生產線,普遍也都不是從國外進口的,甚至所有設備在國內都能找到生產廠家,只是技術水平參差不齊。」
「我們可以考慮自己設計生產線的規劃,一部分設備從國內的設備廠家那邊採購,一部分從國外進口,再有一部分通過我們自己的設備中心去設計組裝。」
「通過這種特殊的生產線組建來實現擴產,為將來全面掌握汽車生產線內作化做準備。」
一家汽車工廠的投資,生產線設備是最主要的投資。
將來寶馬汽車的銷量註定是要不斷增加,還需要不斷的導入生產線。
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做汽車設備配套廠家,在未來三十年都算是朝陽行業,完全可以好好的搞一把,沒有必要把所有的錢都給到外國設備廠家去掙。
「廠長,我們自己去主導生產線的修建,我覺得是沒有問題的,就是需要花費更多的時間,估計要等到明年上半年才能完成生產線的組建。」
作為技術中心的負責人,侯國明首先站出來表達了自己的意見。
寶馬汽車要全面進軍設備生產領域,這就意味著研發中心的隊伍要進一步的擴大,到時候需要組建一個專門負責開發生產設備的部門。
短時間內,對於研發中心肯定是有好處的。
至於將來會不會獨立出去,那就是將來的事情了。
「沒有關係,萬事開頭難,我們第一次自己設計生產線,耗費多一點時間也是正常的。」
「反正我們現有的生產線在未來一年內應該是可以滿足寶馬之光的生產需求的。」
江輝既然準備進入設備領域,自然就對這個領域的難度有所預估。
那種既要又要的心理,他是沒有的。
現在犧牲一點時間,將來霸占這個行業,然後進一步的拓展到其他行業的設備製造,完全可以為寶馬集團將來的發展壯大奠定堅實的基礎。
所以哪怕是初期自己規劃的生產線不是那麼的理想,江輝也是要支持繼續發展下去的。
甚至一部分的核心設備,寶馬汽車要自己研發。
……
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作為採購部的負責人,王峰自然也是要結合研發中心那邊的規劃,開始考察選擇一些配套廠家。
「廠長,現在比較關鍵的就是衝壓車間的大型衝壓工具機,我們要求每分鐘可以衝壓8次,第一台機的壓力要達到1600噸。」
「這種設備的要求比一汽和二汽的衝壓車間使用的衝壓機都要高,國內目前還沒有哪家工具機廠有現成的產品可以提供。」
王峰的工作效率也算是非常快了。
在確定要自己搞生產線之後,不到一個星期就把初步的設備廠家的調查情況給整理了出來。
當然了,有些信息是之前就已經把握到,這一次只是匯總一下。
要不然在出差很不方便,信息收集也很不方便的年代,他是不可能在一周的時間內收集到太多的信息。
「我們要修建的生產線比國內任何一條汽車生產線的要求都要高,各個工具機廠家沒有現成的設備是很正常的事情。」
「不過衝壓機這種東西,技術門檻不見得就那麼的高。」
「只要有類似設備的生產能力,它們又有一定的研發實力的話,我們跟他們一起合作開發符合條件的衝壓設備,也不是不可能的事情。」
「畢竟伴隨著將來四門兩蓋的造型設計變得複雜,對衝壓機的要求必然也會變高。」
「到時候要是哪家工具機廠家可以研發出我們需求的這種衝壓設備,他們完全可以把這種設備當成自己的拳頭產品,推廣到整個汽車行業裡頭。」
「甚至將來依靠這些設備出口創匯也不是不可能。」
對於王峰匯報的情況,江輝倒不是特別的擔心。
現在沒有,並不表示以後就沒有。
關鍵是要有人開一個頭。
「那我先跟那幾家主要的工具機廠家聯繫一下,看看哪家有興趣跟我們深入合作,到時候邀請他們過來具體交流一下。」
江輝明確了今後推進的大方向,王峰立馬準備擼起袖子開始干。
(本章完)