第269章 華夏汽車產業變革，受刺激的對手
「前段時間北極熊試射了一枚洲際彈道飛彈，從首都附近地區直接飛往遠東的島嶼。」
「這個發射畫面在不少外媒的報紙上是能夠找到的，其中搭載這枚飛彈的發射車是一輛8軸的飛彈發射車。」
「這樣子的飛彈發射車，要是交給你們一汽來負責，你有信心在多少年內搞出來？」
看到耿衛東那自信的樣子，鄭海明直接放了一個大招。
他很清楚就以一汽現在的技術底蘊，就是給對方二十年的時間，它們也搞不出這樣子的飛彈發射車出來。
更加不用說比8軸更加複雜的12軸的產品，估計一汽上下連接這樣子項目的勇氣都沒有。
「領導，您這個比喻舉的實在是……」
「這就相當於問我們的航天部門，什麼時候能夠生產出太空梭出來一樣，誰也沒有辦法給出答案啊。」
「像是洲際飛彈的發射車，現在就連美利堅人都搞不出來，全世界也就北極熊這個軍事大國有這樣子的變態產品。」
「8軸就意味著每一個軸都能轉向，底盤的設計絕對是超級複雜的。」
「稍微哪一個零件沒有設計好，車輛在某種狀態的時候就會出現零件干涉的場面。」
耿衛東覺得鄭海明這是在故意為難一汽。
美利堅人都搞不定的事情，一汽怎麼可能搞得定？
「美利堅人最終放棄了飛彈發射車，那是因為人家有強大的海軍，可以從核潛艇上發射洲際彈道飛彈，沒有必要選擇飛彈發射車。」
鄭海明直接就把耿衛東的理由給捅破了。
然後他還進一步的說道：「你們一汽做不到，並不表示其他人也做不到，希望一汽作為華夏汽車行業的長子，能夠奮勇向前，不要躺在功勞簿上。」
一般領導考察都不會直接說什麼重話，鄭海明這麼說，已經算是比較嚴厲的指責了。
耿衛東這個時候也意識到了不對勁。
指不定剛剛說的飛彈發射車，真的有某個工廠在搞
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不可能，要是二汽的話，自己不可能一點消息都沒有聽到過。
畢竟二汽的建設人員，大部分都是從一汽這邊抽調過去的，甚至二汽的第一款產品，都是一汽這邊設計好之後，對方稍微改了改，拿過去生產使用的。
這種情況下，不說對方沒有這方面的實力，就算是有，自己也能聽到一些相關的匯報。
不是二汽的話，那還有誰呢？
首汽？
也不像啊，對方壓根就沒有卡車的生產經驗，直接跳躍到洲際飛彈發射車，那完全是亂彈琴。
鄭海明作為前任廠長，不可能會同意這樣子不靠譜的項目。
最終在晚上歡迎晚宴的時候，耿衛東知道首都理工大學那邊在搞洲際飛彈發射車，同時也知道部裡面對於一汽和二汽的表現不是很滿意。
這讓他也感受到了壓力。
等鄭海明離開一汽，他立馬就在內部召開另一個高層的會議。
這個會議主要就是兩個主題，第一個就是CA141要儘快的投產，不能拖到1986年了，要不然黃花菜都涼了。
第二個主題就是找一家國際汽車巨頭，快速的形成合作，推出屬於它們的轎車。
在軍工行業搞不過人家，那麼耿衛東就想著在民用汽車領域做大做強。
到時候大家的臉面上也好看。
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到時候一汽的日子肯定就不會那麼的難過了。
一汽這邊感受到了壓力，二汽和滬上汽車那邊肯定也不例外。
一時之間，大家都加快了自身改革的力度，想要在汽車行業內搞出點事情出來。
而始作俑者的江輝，這個時候卻是待在首都理工大學，跟機械與車輛工程學院的教授們討論著洲際飛彈發射車的設計方案。
雖然之前提供了外觀的構想圖，但是要把它落實到每一個零件上面，顯然還是需要非常多的工作要做。
哪怕是首都理工大學各個學院都全力的支持這個項目，最終的工作量也是非常大的。
「廠長，聽說一汽那邊下個月安排了代表團去德意志考察，準備跟大眾汽車合作組建一家合資公司生產轎車。」
「滬上汽車那邊也是在做同樣的事情，很可能今年內就會有一些動作出來。」
魏蜀吳現在是朝陽摩托車製造廠的辦公室副主任。
主任這個位置現在是空著的，相當於他在全面負責相關的工作。
擔任這個職位之後，魏蜀吳也很清楚如何體現自己的價值。
每個星期他都會找機會跟一機部的一些老同事吃飯。
江輝也是專門特批了一筆充裕的接待費用給他，讓他可以更好的打聽相關的情報。
像是一汽要安排人去德意志考察這種大事，肯定是要跟一機部報備。
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「這些廠不好好的去開發自己的產品，就想著找國際汽車巨頭合作，想要通過這種合作來學習對方的技術，他們是覺得對方是傻子嗎？」
「人家的技術，可不是沒有那麼容易學習到的。」
江輝沒有想到一汽等國內的汽車廠家，居然會在這個時候選擇加快跟國際汽車巨頭合作修建合資公司。
歷史上，首都汽車製造廠那邊跟吉普的合作才是汽車企業最早的合資公司。
但是因為新款BJ212的出現，首都汽車製造廠那邊對於跟吉普的合作變得不是那麼的積極。
相反的，一汽和滬上汽車那邊，反倒是因為首都汽車製造廠等的優秀表現，受到了刺激，開始加快了各種行動。
「道理是這個道理，但是依靠他們現在的技術團隊，想要實現新技術的開發，估計短時間內是很難見到效果的。」
「而選擇跟大眾汽車等國際汽車巨頭合資修建工廠的話，立馬就可以引入人家成熟的暢銷產品，生產出來之後就有很不錯的銷量。」
「這種情況下，他們自然會選擇走捷徑了。」
「特別是各個廠長都不是在一個位置上一直做下去的，如果項目持續的周期太長，等不到見到成果，自己就已經調離了職位，這樣子的項目是沒有幾個人願意去搞的。」
魏蜀吳自己就是一機部出來的，對於下屬的各個工廠的情況算是非常的了解了。
在他看來，除非那些廠也能出現像江輝這樣子技術超級強的專家，要不然根本就不可能有什麼大的改變。
哪怕是再過十年，許多事情也還是換湯不換藥。
「說的也對，這也是部裡面這兩年積極的推動工廠改革的原因之一。」
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「只是他們這麼一走捷徑，對於踏踏實實開發自主品牌產品的廠家來說，壓力就比較大了。」
江輝自然知道合資車企的轎車進入到市場之後，肯定會受到比較多人的歡迎。
人家不管是動力性能還是舒適性能，都做的非常不錯。
這種情況下，國內的車廠是很難比得過的。
哪怕是首都汽車製造廠的新款BJ212，也很難保持自己的優勢。
「是啊，這給人一種劣幣驅逐良幣的感覺啊。」
「明明堅持自己開發產品的廠家，技術力量更加雄厚，但是由於整體技術跟國際汽車巨頭的差距，最終卻是很可能生產的汽車沒有那麼多人喜歡。」
魏蜀吳現在有點為首都汽車製造廠的前途擔心了。
新款BJ212的好日子，估計不是很多了。
與此同時，魏蜀吳也擔心朝陽摩托車製造廠也會面臨類似的問題。
擔任了辦公室副主任的位置之後，他對於朝陽摩托車製造廠和寶馬科技之間的關係也是有了更加直接的了解。
說白了，這就是一家完全依靠華夏自己的技術力量來開發摩托車產品的工廠。
在面對本田摩托、鈴木摩托、山葉摩托等國際摩托車巨頭的時候，肯定也是有很大的壓力的。
「情況也不見得就有你想的那麼糟糕。」
「華夏的汽車市場跟國際市場還是很不一樣的，對方的一些產品在沒有競爭對手的時候，也許可以有很不錯的銷量。」
「但是面對更加有競爭力的產品的時候，情況可就不好說了。」
江輝倒是不擔心一汽等其他的廠家在跟人合資修建工廠之後，會完全打亂自己將來的安排。
天要下雨，娘要嫁人。
這種發展趨勢是擋不住的。
哪怕是一汽他們不找人合資，也還有其他汽車廠會招人合資。
伴隨著華夏經濟的發展，這麼大一塊潛在的汽車市場，肯定也是會受到國際汽車巨頭的關注的。
到時候，整個華夏的汽車行業格局，都會發生非常巨大的改變。
「確實也是，像是我們朝陽廠的產品，不管是寶馬S還是寶馬X，都是非常符合華夏市場特色的產品，是其他摩托車巨頭沒有重視的細分產品。」
「哪怕是面對嘉陵本田70等產品的競爭，優勢也還是在的。」
魏蜀吳覺得自己剛剛說的話太悲觀了，立馬又換了一下話風。
(本章完)